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ACKOJA 밸브

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제조사
ACKOJA
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0원
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상품상세정보

제품 사진 8장

ACKOJA 밸브 A70-77-0064 도요타 툰드라 5.7 (K5) 호환 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 OE 35280-34010 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 ACKOJA 밸브 A70-77-0064 ACKOJA 밸브 A70-77-0064
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밸브 — 어떤 부품인가요?

엔진의 다양한 시스템에서 유체(오일, 냉각수, 배기가스 등)의 흐름을 제어하여 엔진 성능, 효율 및 배기가스 배출을 최적화하는 역할을 합니다.

적용 차량 · 총 1개

도요타 · 1종
시리즈세대차량년식
툰드라K5툰드라 5.706~

순정 OEM · 호환 품번 · 1개

도요타 35280-34010

이 부품 고장 증상 · 차주가 실제 느끼는 증상

엔진 오일 소모 증가심각도 3
"냉각수가 줄어요 · 오일이 빨리 닳아요 · 엔진 오일이 없어져요"
방치 시: 엔진 손상, 엔진 고착, 촉매 변환기 손상
가속 불량심각도 3
"차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요"
방치 시: 주행 성능 저하, 연료 소비 증가, 엔진 부품 손상
엔진 오일 누유심각도 3
"주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에서 오일이 보여요 · 타는 냄새가 나요"
방치 시: 엔진 부품 손상, 화재 위험, 환경 오염
불안정한 공회전심각도 2
"시동 걸면 차가 떨려요 · 공회전 시 RPM이 오르락내리락해요 · 정차 중 시동이 꺼질 것 같아요"
방치 시: 엔진 부조 심화, 시동 꺼짐, 주행 중 위험
체크 엔진 경고등 점등심각도 2
"엔진 경고등이 떴어요 · 계기판에 엔진 불이 들어왔어요"
방치 시: 정확한 고장 진단 지연, 다른 부품으로 손상 확산

주요 고장 원인

  • 밸브 내부 카본 퇴적 및 오염
  • 밸브 고착 또는 손상
  • 오랜 사용으로 인한 노후화
  • 엔진 오일 관리 불량 (VVT 솔레노이드)
  • 냉각수 누수로 인한 전기 커넥터 부식 (냉각수 바이패스 밸브)

정비 정보 · 예상 공임

교환 주기
고장 시 또는 약 5만~10만km마다 점검 및 교환 (PCV 밸브)
난이도
숙련자 DIY 사례 있음
PCV 밸브 교환약 3~8만원약 0.5~1시간
VVT 솔레노이드 밸브 교환약 8~15만원약 1~2시간
EGR 밸브 교환약 15~30만원약 2~4시간

※ 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있으니, 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

관련 진단 코드 (OBD)

P0171시스템 희박 (뱅크 1)
P0174시스템 희박 (뱅크 2)
P0400~P0409EGR 시스템 관련 오류
P0010, P0011, P0012, P0013, P0015, P0053VVT 시스템 관련 오류 (캠축 위치 타이밍 오류)
P268115냉각수 바이패스 밸브 열림 또는 단락

함께 점검하면 좋은 부품

밸브 커버 가스켓 — PCV 밸브 문제로 인한 크랭크케이스 압력 상승 시 함께 손상될 수 있으며, 오일 누유의 흔한 원인입니다.
엔진 오일 — VVT 솔레노이드 밸브는 깨끗한 엔진 오일로 최적의 성능을 발휘하며, 오일 관리 불량 시 고장 원인이 될 수 있습니다. PCV 밸브 문제로 오일 소모가 증가할 수 있으므로 오일 레벨 점검이 중요합니다.
냉각수 — 히터 컨트롤 밸브 및 냉각수 바이패스 밸브 교환 시 냉각수 배출 및 보충이 필요합니다.
점화 플러그 — 과도한 오일 소모로 인해 점화 플러그가 오염될 수 있습니다.

간단 자가 진단

PCV 밸브 흔들어보기
밸브를 흔들었을 때 딸깍거리는 소리가 나지 않으면 막혔거나 고착되었을 가능성이 있습니다.
엔진 오일 레벨 및 상태 확인
오일 레벨이 비정상적으로 낮거나, 오일 색깔이 탁하고 점도가 낮아졌다면 오일 소모 또는 누유를 의심할 수 있습니다.
엔진룸 육안 점검
밸브 주변에 오일 누유 흔적이나 냉각수 누수 흔적이 있는지 확인합니다.

헷갈리기 쉬운 부품 (감별)

밸브 커버 가스켓 유사: 엔진 오일 누유, 타는 냄새
밸브 커버 주변의 오일 누유 흔적을 육안으로 확인합니다. PCV 밸브 문제로 인한 누유는 밸브 자체 또는 주변에서 시작될 수 있습니다.
산소 센서 유사: 엔진 부조, 연비 감소, 체크 엔진 경고등
산소 센서 불량 시 엔진이 주기적으로 울컥거리는 증상이 나타날 수 있습니다. OBD 스캐너를 통해 특정 오류 코드를 확인하여 구분합니다.
점화 코일/점화 플러그 유사: 엔진 부조, 출력 저하
점화 계통 문제는 주로 특정 실린더의 실화(misfire)로 나타나며, 오일 소모로 인한 점화 플러그 오염도 원인이 될 수 있습니다. OBD 스캐너로 실화 코드를 확인하여 구분합니다.

구매 시 주의

ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
ACKOJA 로고
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증

브랜드 개요

ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.

브랜드 스토리

전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.

기술·강점

한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.

주력 제품군

각종 필터엔진 구동·냉각 부품와이퍼 시스템클러치 키트고압펌프·인젝터스로틀밸브·EGR 밸브

적용 차종

현대·기아일본차 전반아시아차 전반승용차

VIEROL 패밀리 브랜드

VAICO
엔진·변속기 기계 부품
VEMO
센서·스위치·EGR 등 전장 부품
ACKOJA
아시아 차량 전용 라인

품질과 신뢰

  • ✓OEM 품질의 아시아 차량 전용 부품
  • ✓최신·대중 아시아 차종에 맞춘 맞춤형 보수 솔루션
  • ✓TecDoc "Premier Data Supplier" — 부품 데이터 품질 우수 인증
  • ✓독일 VIEROL 품질기준 적용
  • ✓현대·기아·일본차 등 폭넓은 아시아 차종 대응
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 환불로 처리합니다. 다만 장착 공임·탈착·견인 등 간접 비용 및 추가적으로 발생되는 비용은 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 가능 예시-1 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 가능 예시-2 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 불가능 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

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