네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진룸에서 오일 타는 냄새●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 탄 냄새가 나요 · 차에서 오일 타는 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 부품에 떨어져 화재 위험이 증가할 수 있습니다.
엔진오일 감소●●●●●심각도 3
“엔진오일이 빨리 줄어요 · 엔진오일 보충 경고등이 자주 떠요”
방치 시 엔진오일 부족은 엔진 부품 마모를 가속화하고 심각한 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
주차 후 바닥에 오일 자국●●●●●심각도 2
“주차하고 나면 바닥에 오일이 떨어져 있어요 · 차 밑에 오일 얼룩이 생겨요”
방치 시 지속적인 오일 손실로 엔진오일 부족 경고등이 점등될 수 있으며, 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진오일 캡 주변 누유●●●●●심각도 2
“엔진오일 캡 주변에 오일이 묻어 있어요 · 오일 캡 쪽에 오일이 흥건해요”
방치 시 누유가 심해지면 엔진오일 부족으로 인한 엔진 손상 가능성이 있습니다.
엔진오일 캡 안쪽에 하얀 슬러지/수증기●●●●●심각도 1
“오일 캡 열면 하얀 거품 같은 게 있어요 · 오일 캡 안쪽에 노란 슬러지가 껴요 · 오일 캡에서 수증기가 나와요”
방치 시 대부분 정상적인 현상이지만, 심한 경우 엔진 내부의 수분 축적을 의심할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
오일 캡 고무 씰(O-링) 경화 및 손상
오일 캡 플라스틱 재질의 열 변형 또는 균열
오일 캡 체결 불량 (오일 교환 후)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 오일 누유 발생 시 교환
난이도
DIY 사례 있음
엔진오일 캡 교환약 1~3만원약 0.1~0.2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
엔진오일 필터 하우징 가스켓— 오일 캡 누유와 유사한 증상을 보일 수 있으며, S55 등 엔진의 고질병 중 하나입니다.
밸브 커버 가스켓— 오일 캡 누유와 유사하게 엔진룸에서 오일 타는 냄새, 오일 누유 등의 증상을 유발할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진오일 캡 육안 확인
오일 캡 주변에 오일 흔적, 균열, 변형이 있는지 확인합니다.
엔진오일 캡 개방 후 엔진 상태 확인
시동을 건 상태에서 오일 캡을 열었을 때 오일이 심하게 튀거나, 과도한 블로바이 가스(연기)가 나오는지 확인합니다. (일부 차량은 오일이 튀는 것이 정상일 수 있으므로 주의)
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
엔진오일 필터 하우징 가스켓유사: 엔진룸 오일 누유, 오일 타는 냄새, 주차 후 바닥에 오일 자국
오일 캡 주변이 아닌 오일 필터 하우징 주변에서 누유 흔적을 확인합니다. 오일 필터 하우징은 엔진 상단에 위치하며, 냉각수 라인과 함께 지나가는 경우가 많습니다.
밸브 커버 가스켓유사: 엔진룸 오일 누유, 오일 타는 냄새, 주차 후 바닥에 오일 자국
밸브 커버 주변(엔진 상단부)에서 오일 누유 흔적을 확인합니다. 오일 캡 누유보다 광범위하게 나타날 수 있습니다.
오일 팬 가스켓유사: 주차 후 바닥에 오일 자국, 엔진 하부 오일 맺힘
차량 하부의 오일 팬 주변에서 누유 흔적을 확인합니다. 오일 캡 누유는 주로 엔진 상단에서 발생합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
FEBI
엔진·섀시 토털 보수 부품 (bilstein group)
bilstein group
대표 브랜드
독일
브랜드
올라운드
보수 부품
애프터마켓
전문
01브랜드 개요
FEBI는 독일 bilstein group의 대표 브랜드(febi bilstein)로, 엔진·변속기·조향·서스펜션·전장에 이르는 거의 모든 계통의 보수 부품을 공급하는 올라운드 애프터마켓 브랜드입니다. SWAG·Blue Print와 함께 bilstein group을 구성합니다.
02브랜드 특징
febi는 한 곳에서 다양한 계통의 부품을 해결할 수 있는 폭넓은 라인업이 강점으로, 정비 현장에서 자주 찾는 보수 부품을 OE 비교 품질로 공급합니다.
03기술·강점
독일 Ennepetal에 본사를 둔 bilstein group의 대표 브랜드로, 엔진·변속기·조향·서스펜션·전장에 이르는 거의 모든 계통의 보수 부품 30,000여 종을 공급하는 올라운드 애프터마켓 브랜드입니다. 체인 텐셔너·워터펌프·휠허브 등 일부 부품은 자체 생산(in-house engineering)하며, 한 곳에서 다양한 보수 수요를 OE 비교 품질로 해결합니다.
04주력 제품군
조향·서스펜션 부품
엔진·구동 부품
변속기 부품
엔진 마운트·부싱
냉각·소모 부품
전장 부품
05파츠119 취급 현황
494개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
전 로워암 LWR ARM-FR컨트롤암·로어암에어필터볼 조인트쇼크업소버타이로드 TIE ROD ASSY오일필터활대링크스테빌라이저 부싱콘트롤암미션오일 필터 키트캠 포지션 센서
06적용 차종
유럽차 전반독일차아시아차승용·상용차
07bilstein group 브랜드
febi
올라운드 보수 부품
SWAG
엔진·섀시 보수 부품
Blue Print
아시아차 전문 부품
08품질과 신뢰
✓독일 bilstein group의 대표 올라운드 브랜드
✓엔진·섀시·전장 전 계통 폭넓은 부품
✓한 브랜드로 다양한 보수 수요 대응
✓OE 비교 품질의 합리적 대안
✓폭넓은 차종 커버리지
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수
아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.
✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진
※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.
4. 보상 범위
제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.
아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용
· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다. · 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.
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가능 ✓
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불가 ✗
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내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
