하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 3개 · 1개 제조사
아우디 · 3종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A4
A4 3.0
8E2
00~04
세단quattro휘발유
A6
A6 3.0
4B2
01~04
세단quattro휘발유
A6
A6 3.0
4F2
04~06
세단quattro휘발유
02순정 OEM · 호환 품번1개
아우디 06C109479A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 꺼짐 또는 시동 불능●●●●●심각도 5
“주행 중에 시동이 꺼져요 · 시동이 걸리지 않아요 · 차가 멈췄어요”
방치 시 엔진 내부 손상으로 이어져 막대한 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
엔진룸에서 삐걱거리는 소음●●●●●심각도 3
“엔진에서 끽끽 소리가 나요 · 엔진룸에서 쇠 갈리는 소리가 나요 · 벨트에서 소음이 나요”
방치 시 타이밍벨트 이탈 또는 파손으로 이어져 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 울컥거려요 · 엔진 힘이 없어요 · 가속이 잘 안돼요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소, 심하면 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 들어왔어요 · 계기판에 노란불이 떴어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제로 이어질 수 있으므로 조속한 점검이 필요합니다.
04주요 고장 원인
고무 재질의 노화 및 경화
베어링 마모
과도한 엔진 진동
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 5~7년 주기, 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
타이밍벨트 세트 (진동 댐퍼 포함) 교환약 50~80만원약 5~8시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0340캠축 위치 센서 회로 이상
P0335크랭크축 위치 센서 회로 이상
P0016크랭크축 위치-캠축 위치 상관관계 (뱅크 1 센서 A)
07함께 점검하면 좋은 부품
타이밍벨트— 진동 댐퍼와 함께 타이밍 시스템의 핵심 부품이며, 동시 교환이 권장됩니다.
워터펌프— 타이밍벨트 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적이며, 누수 발생 시 중복 공임을 절약할 수 있습니다.
타이밍벨트 텐셔너— 타이밍벨트의 장력을 유지하는 부품으로, 진동 댐퍼와 함께 마모되는 경우가 많습니다.
아이들러 풀리— 타이밍벨트의 경로를 안내하는 부품으로, 베어링 마모로 인한 소음 발생 시 함께 교환합니다.
겉벨트 (외부벨트) 세트— 타이밍벨트 교환 시 전면부 탈거 작업이 이루어지므로, 겉벨트 및 관련 베어링류를 함께 점검하고 교환하는 것이 효율적입니다.
08간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
타이밍벨트 주변에 균열, 마모, 고무 가루 등의 흔적이 보이거나, 진동 댐퍼 자체의 손상이 확인되는 경우
엔진 소음 청취
엔진 시동 시 또는 공회전 시 삐걱거리는 소리, 쇠 갈리는 소리 등 비정상적인 소음이 발생하는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
겉벨트 (외부벨트) 텐셔너/아이들러유사: 엔진룸 소음 (삐걱거리는 소리)
겉벨트 소음은 주로 엔진 외부에서 발생하며, 겉벨트에 물을 뿌려 소음 변화를 확인해 볼 수 있습니다. 타이밍벨트 관련 소음은 엔진 내부에서 발생하며, 소음의 종류와 발생 시점이 다를 수 있습니다.
워터펌프유사: 엔진룸 소음 (베어링 소음)
워터펌프는 냉각수 누수 증상이 동반되는 경우가 많습니다. 소음 발생 시 워터펌프 풀리 주변을 확인하여 누수 여부를 점검할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 엔진 코드 또는 연식의 부품 구매
타이밍벨트 텐셔너와 혼동하여 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
INA
베어링·구동 부품 (Schaeffler 그룹)
Schaeffler
그룹 브랜드
독일
브랜드
베어링·구동
전문
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
INA는 독일 Schaeffler 그룹의 브랜드로, 베어링과 엔진 구동 부품 분야의 전문 브랜드입니다. 타이밍벨트 텐셔너·아이들러, 워터펌프, 휠베어링 등 엔진과 구동 계통의 핵심 부품을 OE 품질로 공급합니다.
02브랜드 스토리
정밀 베어링 기술을 바탕으로 한 INA는 LuK(클러치)·FAG(베어링)와 함께 Schaeffler 그룹을 구성하며, 엔진 구동·타이밍 계통 보수에서 폭넓은 적용성을 자랑합니다.
03기술·강점
정밀 베어링 기술을 바탕으로 한 독일 Schaeffler 그룹의 전문 브랜드로, 롤러 베어링 분야의 선두로 꼽힙니다. 타이밍벨트·체인 텐셔너, 워터펌프, 휠베어링 등 엔진과 구동 계통의 핵심 부품을 OE 품질로 공급하며, FAG·LuK와 함께 그룹의 폭넓은 OE 기술을 보수 부품에 담습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
