차량의 진동과 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키고 부품 간의 마모를 줄이는 역할을 합니다.
34
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “코너 돌 때 차가 휘청거림”
☐ “하체 소음”
☐ “엔진 떨림 심함”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 34개 · 1개 제조사
아우디 · 34종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A4
A4 1.8 TFSI
8K2
07~15
세단전륜휘발유
A4
A4 2.0 TDI
8K2전기형
07~13
세단전륜디젤
A4
A4 2.0 TDI
8K2전기형
11~13
세단quattro디젤
A4
A4 2.0 TFSI
8K2전기형
08~13
세단quattro휘발유
A4
A4 2.0 TFSI
8K2전기형
08~15
세단전륜휘발유
A4
A4 3.2 FSI
8K2
08~12
세단전륜휘발유
A4
S4 3.0
8K2
08~15
세단quattro휘발유
A4 올로드
A4 올로드 2.0 TDI
8KH
11~16
왜건quattro디젤
A5
A5 1.8 TFSI
8T3
07~17
쿠페전륜휘발유
A5
A5 40 TFSI
8T3전기형
08~12
쿠페quattro휘발유
A5
S5 4.2
8T3
07~12
쿠페quattro휘발유
A5
A5 2.0 TDI
8TA전기형
11~13
해치백quattro디젤
A5
S5 3.0
8TA
10~17
해치백quattro휘발유
A6
A6 2.0 TFSI
4F2
05~11
세단전륜휘발유
A6
A6 2.7 TDI
4F2
04~08
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TDI
4F2
04~06
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TDI
4F2후기형
08~11
세단quattro디젤
A6
A6 4.2 FSI
4F2
06~11
세단quattro휘발유
A6
S6 5.2
4F2
06~11
세단quattro휘발유
A6
A6 2.0 TDI
4G전기형
11~13
세단전륜디젤
A6
A6 2.0 TFSI
4G전기형
11~18
세단전륜휘발유
A6
A6 3.0 TDI
4G전기형
11~18
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TFSI
4G전기형
11~14
세단quattro휘발유
A6
A6 3.0 TFSI
4G2
10~12
세단quattro휘발유
A7
A7 3.0 TDI
4G전기형
10~14
해치백전륜디젤
A7
A7 3.0 TDI
4G전기형
10~16
해치백quattro디젤
A7
A7 3.0 TFSI
4G
11~15
해치백quattro휘발유
Q5
Q5 2.0 TDI
8RB전기형
08~17
SUVquattro디젤
Q5
Q5 2.0 TDI
8RB전기형
10~17
SUV전륜디젤
Q5
Q5 2.0 TFSI
8RB전기형
08~12
SUVquattro휘발유
Q5
Q5 2.0 TFSI
8RB후기형
09~17
SUVquattro휘발유
Q5
Q5 2.0 TFSI HEV
8RB
11~16
SUVquattro휘발유/전기
Q5
Q5 3.0 TDI
8RB전기형
08~17
SUVquattro디젤
Q5
Q5 3.2 FSI
8RB
08~12
SUVquattro휘발유
↕ 전체 34개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
아우디 8K0512131
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
코너링 시 차체 롤링 증가 및 불안정●●●●●심각도 4
“코너 돌 때 차가 휘청거림 · 고속 코너링 불안 · 쏠림 현상”
방치 시 주행 안정성이 크게 저하되어 사고 위험이 증가하며, 타이어 편마모 등 다른 하체 부품의 손상을 유발할 수 있습니다.
주행 중 하체에서 '뚝뚝' 또는 '찌그덕' 소음 발생●●●●●심각도 3
“하체 소음 · 방지턱 넘을 때 찌그덕 소리 · 요철 통과 시 뚝뚝 소리”
방치 시 서스펜션 부품의 추가적인 마모 및 손상으로 이어질 수 있으며, 승차감과 조향 안정성이 더욱 저하될 수 있습니다.
엔진 진동이 실내로 심하게 전달됨●●●●●심각도 3
“엔진 떨림 심함 · 핸들로 진동 올라옴 · 정차 중 차체 떨림”
방치 시 엔진 및 미션에 무리를 줄 수 있으며, 다른 부품의 수명 단축을 초래할 수 있습니다.
변속 시 충격이 느껴짐●●●●●심각도 3
“기어 바꿀 때 쿵 · 변속 시 덜컥거림”
방치 시 미션에 무리를 주어 미션 고장으로 이어질 수 있으며, 주행 중 불편함이 커집니다.
컨버터블 루프 작동 시 오일 누유 또는 작동 불량●●●●●심각도 3
“루프에서 오일 떨어짐 · 천장에 기름 자국 · 컨버터블 루프 안 열림/안 닫힘”
방치 시 루프 유압 시스템의 추가 손상 및 고장으로 이어질 수 있으며, 실내 오염을 유발합니다.
04주요 고장 원인
고무 경화 및 균열 (자연 노화)
외부 충격 또는 과도한 하중
오일 및 기타 유체에 의한 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~12만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
엔진 마운트 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
미션 마운트 교환약 10~20만원약 1~2시간
스테빌라이저 부싱 교환 (앞/뒤)약 8~15만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
엔진 마운트— 엔진 진동과 관련된 증상 발생 시 함께 점검 및 교환
미션 마운트— 변속 충격 및 차체 진동과 관련된 증상 발생 시 함께 점검 및 교환
쇼바 마운트— 하체 소음 및 승차감 저하 시 함께 점검 및 교환
스테빌라이저 링크/부싱— 코너링 불안정 및 하체 소음 시 함께 점검 및 교환
컨버터블 루프 유압 오일— 루프 유압 실린더 오일 씰 교환 시 보충 또는 교환
07간단 자가 진단
육안 검사 (엔진/미션 마운트)
고무 부분의 균열, 찢어짐, 주저앉음, 오일 누유 흔적
육안 검사 (서스펜션 부싱)
고무 부분의 경화, 균열, 찢어짐, 유격
컨버터블 루프 작동 시 오일 누유 확인
루프 주변 또는 실내에서 유압 오일 누유 흔적 (기름때, 얼룩)
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
쇼바 (댐퍼)유사: 하체 소음, 승차감 저하, 롤링 증가
쇼바는 주로 '출렁거림'이나 '쿵'하는 소음과 관련이 깊고, 완충 고무는 '찌그덕', '뚝뚝'하는 소음이나 진동에 더 가깝습니다. 육안으로 쇼바 오일 누유 여부를 확인할 수 있습니다.
활대 링크 (스테빌라이저 링크)유사: 하체 소음, 코너링 불안정
활대 링크는 주로 '달그락'거리는 소음과 관련이 깊으며, 부싱과 함께 마모되는 경우가 많습니다. 리프트에서 유격 확인을 통해 구분할 수 있습니다.
타이어 및 휠 밸런스 불량유사: 주행 중 진동, 특정 속도 구간에서 떨림
타이어 및 휠 밸런스 문제는 주로 특정 속도 구간에서 핸들이나 차체에 진동이 발생하며, 완충 고무 문제와는 다른 양상을 보입니다. 휠 밸런스 점검으로 확인할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
정확한 위치를 확인하지 않고 구매하여 호환되지 않는 경우
단품만 교환하여 다른 노후 부품에서 문제가 재발하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1958MEYLE-HD
MEYLE
조향·서스펜션 보수 부품 (독일, MEYLE-HD)
1958
설립
함부르크
본사
17,000+
취급 품목
MEYLE-HD
강화 라인
01브랜드 개요
MEYLE는 독일의 자동차 보수 부품 브랜드로, 조향·서스펜션을 중심으로 엔진·전장 등 폭넓은 부품을 공급합니다. 특히 순정 대비 약점을 개선한 강화 라인 MEYLE-HD로 잘 알려져 있습니다.
02브랜드 연혁
1958
Wulf Gaertner, 독일 함부르크에 설립 — 가족경영 기업으로 출발
현재
조향·서스펜션 중심 17,000여 종을 독일에서 개발·검증, 강화 라인 MEYLE-HD 운영
03브랜드 스토리
독일에서 부품을 개발·검증하는 MEYLE는 순정 부품의 약한 부분을 보강한 MEYLE-HD 라인으로 더 긴 수명을 추구하며, 조향·현가 부품에서 폭넓은 차종 적용성을 제공합니다.
04기술·강점
1958년 Wulf Gaertner가 설립한 독일 함부르크의 가족기업으로, 조향·서스펜션을 중심으로 17,000여 종의 부품을 독일에서 개발·검증합니다. 특히 순정 부품의 약점을 보강해 더 긴 수명을 추구하는 강화 라인 MEYLE-HD가 대표적이며, 일부 HD 현가 부품에는 장기 보증을 적용할 만큼 내구성에 강점을 둡니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
