혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “클러치 페달이 무거워요”
☐ “기어가 잘 안 들어가요”
☐ “클러치 밟으면 끽끽 소리 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 70개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
벤츠 · 68종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CLK CLK230 Komp | A208 | 00~02 | 컨버터블후륜휘발유 |
CLK CLK350 | A209 | 05~10 | 컨버터블후륜휘발유 |
CLK CLK200 Komp | C209 | 02~09 | 쿠페후륜휘발유 |
CLK CLK240 | C209 | 02~09 | 쿠페후륜휘발유 |
CLK CLK350 | C209 | 05~09 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C220 CDI | C204 3세대 | 11~15 | 쿠페후륜디젤 |
C클래스 C250 | C204 3세대 | 11~15 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | CL203 2세대 | 02~08 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C220 CDI | S204 3세대 | 08~14 | 왜건후륜디젤 |
C클래스 C180 Komp | W203 2세대 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 Komp | W203 2세대 후기형 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C230 | W203 2세대 | 05~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | W203 2세대 | 04~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C240 | W203 2세대 | 00~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C180 Komp | W204 3세대 | 08~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 CGI | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 Komp | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C220 CDI | W204 3세대 전기형 | 07~08 | 세단후륜디젤 |
C클래스 C220 CDI | W204 3세대 후기형 | 08~14 | 세단후륜디젤 |
C클래스 C220 CDI | W204 3세대 | 13~14 | 세단4MATIC디젤 |
C클래스 C230 | W204 3세대 | 07~14 | 세단4MATIC휘발유 |
C클래스 C230 | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C250 CGI | W204 3세대 | 09~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C280 | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C300 | W204 3세대 | 09~14 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 | A207 | 13~16 | 컨버터블후륜휘발유 |
E클래스 E250 CGI | A207 | 10~16 | 컨버터블후륜휘발유 |
E클래스 E200 | C207 | 13~16 | 쿠페후륜휘발유 |
E클래스 E250 CGI | C207 | 09~16 | 쿠페후륜휘발유 |
E클래스 E200 Komp | W210 | 00~02 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E240 | W210 | 00~02 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E280 | W210 | 96~02 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 Komp | W211 | 06~08 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E220 CDI | W211 | 02~08 | 세단후륜디젤 |
E클래스 E240 | W211 | 02~08 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E280 | W211 | 05~08 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E350 | W211 | 05~08 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 | W212 | 13~16 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 CGI | W212 | 09~15 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E220 BlueTEC | W212 | 14~15 | 세단후륜디젤 |
E클래스 E220 CDI | W212 | 09~16 | 세단후륜디젤 |
E클래스 E250 CGI | W212 | 09~15 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E300 | W212 전기형 | 09~11 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E350 BlueTEC | W212 | 14~15 | 세단후륜디젤 |
M클래스 ML270 CDI | W163 | 99~05 | SUV4MATIC디젤 |
SL SL350 | R230 전기형 | 03~06 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLC SLC200 | R172 | 16~ | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK200 Komp | R170 | 00~04 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK230 Komp | R170 | 00~04 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK320 | R170 | 00~04 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK200 Komp | R171 | 04~11 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK280 | R171 | 05~11 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK300 | R171 | 09~11 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK350 | R171 | 04~11 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK200 | R172 전기형 | 11~15 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK200 | R172 후기형 | 15~ | 컨버터블후륜휘발유 |
스프린터 3.5t 318 CDI | B906 | 08~09 | 승합후륜디젤 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업4MATIC디젤 |
스프린터 3.5t 324 | B906 | 06~16 | 승합후륜휘발유 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B907 전기형 | 18~21 | 승합후륜디젤 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B907 전기형 | 19~ | 승합4MATIC디젤 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B907 후기형 | 21~ | 승합후륜디젤 |
스프린터 5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업후륜디젤 |
스프린터 5t 509 CDI | B906 | 06~09 | 픽업후륜디젤 |
스프린터 5t 513 CDI | B906 | 11~16 | 픽업4MATIC디젤 |
스프린터 5t 519 CDI | B906 | 09~18 | 승합후륜디젤 |
스프린터 5t 519 CDI | B907 전기형 | 18~21 | 픽업후륜디젤 |
스프린터 5t 519 CDI | B907 후기형 | 21~ | 픽업후륜디젤 |
크라이슬러 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
크로스파이어 크로스파이어 3.2 | 전기형 | 03~04 | 쿠페후륜휘발유 |
크로스파이어 크로스파이어 3.2 | 후기형 | 04~08 | 로드스터후륜휘발유 |
↕ 전체 70개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번8개
벤츠 0002541608벤츠 0002542508벤츠 0002545208벤츠 A0002541608벤츠 A0002542508벤츠 A0002545208크라이슬러 5101092AA크라이슬러 5114332AA
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
클러치 페달 뻑뻑함 또는 이상 작동●●●●● 심각도 4
“클러치 페달이 무거워요 · 클러치 페달이 뻑뻑해요 · 클러치 페달이 잘 안 밟혀요”
방치 시 기어 변속이 어려워지고 운전 성능 및 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
기어 변속 어려움●●●●● 심각도 4
“기어가 잘 안 들어가요 · 변속이 뻑뻑해요 · 기어 바꿀 때 덜컥거려요”
방치 시 변속기 시스템에 추가적인 손상을 줄 수 있으며, 심한 경우 차량 운행이 불가능해질 수 있습니다.
클러치 페달 밟을 때 소음●●●●● 심각도 3
“클러치 밟으면 끽끽 소리 나요 · 클러치 밟을 때 삐걱거려요 · 클러치에서 갈리는 소리가 나요”
방치 시 베어링 손상이 심해지면 클러치 및 변속기 시스템에 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
클러치 미끄러짐 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“클러치가 헛도는 느낌이에요 · 가속이 잘 안 돼요 · 엔진 RPM만 오르고 속도는 안 나요”
방치 시 과도한 마찰과 고온으로 인해 클러치 부품이 과열되고 영구적인 손상을 입을 수 있습니다.
클러치에서 타는 냄새●●●●● 심각도 3
“클러치에서 탄 냄새가 나요 · 엔진룸에서 타는 냄새가 나요”
방치 시 클러치 부품의 과열 및 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 베어링 마모 및 손상
- 윤활 불량
- 과도한 열 스트레스
- 클러치 페달에 발을 얹는 운전 습관 (클러치 라이딩)
05정비 정보 · 예상 공임
클러치 릴리즈 베어링 교환 (클러치 세트 교환 시 포함)약 80~150만원약 4~8시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
클러치 디스크 — 릴리즈 베어링 고장 시 함께 마모되거나 손상될 수 있으며, 클러치 세트 교환 시 필수로 함께 교환됩니다.
클러치 압력판 — 릴리즈 베어링 고장 시 함께 마모되거나 손상될 수 있으며, 클러치 세트 교환 시 필수로 함께 교환됩니다.
클러치 마스터 실린더 — 유압 시스템의 핵심 부품으로, 고장 시 클러치 페달 이상, 변속 어려움 등 유사 증상을 유발할 수 있습니다.
클러치 슬레이브 실린더 — 유압 시스템의 핵심 부품으로, 고장 시 클러치 페달 이상, 변속 어려움 등 유사 증상을 유발할 수 있습니다.
플라이휠 — 클러치 디스크 및 압력판과 함께 작동하며, 심한 경우 손상될 수 있어 점검 후 교환이 필요할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
클러치 페달 작동 확인페달이 뻑뻑하거나, 너무 쉽게 밟히거나, 바닥에 붙는 느낌이 들면 이상입니다.
클러치 유압액 레벨 및 오염도 확인클러치 유압 탱크의 유량이 줄었거나, 오일이 어둡고 더러우면 유압 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.
변속 시 소음 및 느낌 확인기어 변속 시 삐걱거리는 소리, 갈리는 소리, 덜컥거리는 느낌이 들면 이상입니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
클러치 마스터 실린더 유사: 클러치 페달 뻑뻑함, 페달이 바닥에 붙음, 기어 변속 어려움, 유압액 누유.마스터 실린더는 주로 클러치 페달 쪽에서 유압액 누유가 발생하며, 페달 작동 이상이 더 두드러집니다. 릴리즈 베어링은 변속기 내부에서 소음이 발생하거나 클러치 미끄러짐 증상이 나타날 수 있습니다.
클러치 슬레이브 실린더 유사: 클러치 페달 뻑뻑함, 페달이 바닥에 붙음, 기어 변속 어려움, 유압액 누유.슬레이브 실린더는 변속기 벨 하우징 근처에서 유압액 누유가 발생할 수 있습니다. 마스터 실린더와 유사하게 유압 시스템 문제로 인한 증상을 보입니다.
클러치 디스크 유사: 클러치 미끄러짐, 가속 불량, 타는 냄새, 기어 변속 어려움.클러치 디스크 마모는 주로 클러치 미끄러짐과 가속 불량, 타는 냄새가 특징입니다. 릴리즈 베어링은 소음이 동반되는 경우가 많습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
