하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 10개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
포드 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
갤럭시
갤럭시 1.9 TDI
WGR1세대
95~06
미니밴전륜디젤
폭스바겐 · 9종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
골프
골프 2.0 TDI
1K15세대
04~08
해치백전륜디젤
뉴비틀
뉴비틀 1.9 TDI
1Y7전기형
03~05
컨버터블전륜디젤
뉴비틀
뉴비틀 1.9 TDI
1Y7후기형
05~10
컨버터블전륜디젤
뉴비틀
뉴비틀 1.9 TDI
9C중기형
01~05
해치백전륜디젤
뉴비틀
뉴비틀 1.9 TDI
9C후기형
05~10
해치백전륜디젤
이오스
이오스 2.0 TDI
1F전기형
06~08
컨버터블전륜디젤
제타
제타 2.0 TDI 16V
1K25세대
05~10
세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C2
05~10
세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C5
05~10
왜건전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번1개
폭스바겐 038145215
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주유구 주변 또는 차량 하부에서 연료 냄새●●●●●심각도 4
“기름 냄새가 나요 · 주차하고 나면 바닥에 기름 자국이 있어요”
방치 시 연료 누유로 인한 화재 위험이 있으며, 증발가스 누출로 인해 엔진 경고등이 점등될 수 있습니다.
시동 지연 또는 시동 불량●●●●●심각도 3
“시동이 잘 안 걸려요 · 여러 번 돌려야 시동이 걸려요”
방치 시 연료 공급이 원활하지 않아 주행 중 시동이 꺼지거나 엔진 성능 저하로 이어질 수 있습니다.
주행 중 출력 저하 및 울컥거림●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요 · 고속 주행 중 울컥거려요”
방치 시 엔진 부조 및 출력 저하로 인해 안전 운행에 지장을 줄 수 있으며, 장기적으로 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
연료탱크에서 비정상적인 소음●●●●●심각도 2
“뒤쪽에서 웅웅거리는 소리가 나요 · 연료탱크에서 이상한 소리가 들려요”
방치 시 연료펌프 과부하로 이어져 펌프 고장을 가속화할 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 너무 많이 먹어요 · 연비가 갑자기 나빠졌어요”
방치 시 연료 소모 증가로 인한 경제적 손실이 발생합니다.
04주요 고장 원인
가스켓 재질의 노화 및 경화
연료펌프 교체 시 가스켓 재사용 또는 잘못된 장착
연료탱크 또는 연료펌프 주변 부품의 손상으로 인한 가스켓 변형
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
연료펌프 가스켓 교환 (연료펌프 탈거 포함)약 15~30만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0455EVAP 시스템 누출 감지 (Gross Leak)
07함께 점검하면 좋은 부품
연료펌프— 가스켓 불량으로 인한 연료펌프 과부하 또는 연료펌프 자체 고장 시 함께 교환을 고려할 수 있습니다.
연료필터— 연료 시스템 점검 시 연료 필터의 오염 여부를 함께 확인하는 것이 좋습니다.
연료 압력 센서— 연료 압력 관련 증상이 나타날 경우 연료 압력 센서의 오작동 가능성도 있습니다.
08간단 자가 진단
차량 하부 및 주유구 주변 육안 검사
연료 누유 흔적, 연료 냄새
뒷좌석 탈거 후 연료펌프 커버 주변 확인
연료 누유 흔적, 가스켓 손상 여부
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
연료펌프유사: 시동 불량, 출력 저하, 연료탱크 소음
연료펌프 자체 고장은 연료 공급 불능 또는 압력 부족을 유발하며, 가스켓 불량은 주로 누유와 관련된 증상이 동반됩니다. 연료 압력 테스트를 통해 구분할 수 있습니다.
연료 라인유사: 연료 냄새, 연료 누유
육안 검사를 통해 연료 라인의 손상 여부를 확인하여 가스켓 누유와 구분할 수 있습니다.
연료 압력 센서유사: 시동 불량, 출력 저하
진단기를 통한 연료 압력 센서 값 확인 및 관련 고장 코드 유무로 구분할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
REINZ
실린더 헤드 가스켓·실링 전문 (Victor Reinz)
실링·가스켓
전문
독일
브랜드
Dana
그룹
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
REINZ는 미국 Dana 그룹 산하의 실링(밀봉) 전문 브랜드로, 독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려져 있습니다. 실린더 헤드 가스켓을 비롯한 각종 가스켓·밀봉 부품에서 OE 품질을 공급하며 엔진의 누유·누수를 방지합니다.
02브랜드 스토리
엔진 밀봉 분야에서 오랜 기술을 쌓아온 REINZ는 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 실링 라인을 갖추고 있으며, OE 사양에 맞춘 정밀 설계로 완성차에 공급됩니다.
03기술·강점
독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려진 미국 Dana 그룹 산하의 실링 전문 브랜드로, 실린더 헤드 가스켓 분야의 OE 공급사입니다. 다층 강판(MLS) 헤드 가스켓 기술을 바탕으로 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 라인을 OE 사양으로 정밀 설계해, 엔진의 누유·누수를 막습니다.