PARTS119 부품 가이드적용차량 8대순정 OEM 호환
실린더 헤드 커버
실린더 헤드 상단을 밀봉하여 엔진 오일이 외부로 새는 것을 방지하고, 캠축 및 밸브 트레인 부품을 보호합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “보닛에서 흰 연기가 나요”
☐ “엔진이 울컥거려요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 8개 · 3개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 1종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
Q7 Q7 3.6 FSI | 4LB | 06~10 | SUVquattro휘발유 |
포르쉐 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
카이엔 카이엔 3.6 | 92A | 10~ | SUV4휘발유 |
카이엔 카이엔 3.6 | 9PA | 07~10 | SUV4휘발유 |
폭스바겐 · 5종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
이오스 이오스 3.6 V6 | 1F | 09~10 | 컨버터블전륜휘발유 |
투아렉 투아렉 3.6 V6 FSI | 7P | 10~18 | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 3.6 R36 | 3C5 | 07~10 | 왜건4MOTION휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 3.6 FSI | 357 | 08~12 | 쿠페4MOTION휘발유 |
페이톤 페이톤 3.6 V6 | 3D | 08~16 | 세단4MOTION휘발유 |
02순정 OEM · 호환 품번19개
아우디 03H103429B아우디 03H103429C아우디 03H103429D아우디 03H103429H아우디 03H103429L포르쉐 95510513500포르쉐 95510513501포르쉐 95810513530포르쉐 95810513531폭스바겐 03H103429B폭스바겐 03H103429C폭스바겐 03H103429D폭스바겐 03H103429H폭스바겐 03H103429L폭스바겐 3H103429B폭스바겐 3H103429C폭스바겐 3H103429D폭스바겐 3H103429H폭스바겐 3H103429L
↕ 전체 19개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진룸에서 연기 발생●●●●● 심각도 3
“보닛에서 흰 연기가 나요 · 엔진룸에서 연기가 피어올라요”
방치 시 화재의 위험이 있으며, 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
점화 플러그 오일 침투 및 엔진 부조●●●●● 심각도 3
“엔진이 울컥거려요 · 시동이 불안정해요 · 점화 플러그에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 점화 플러그의 오염으로 인해 실화가 발생하고 엔진 성능 저하 및 연비 불량으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 누유●●●●● 심각도 2
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진 주변에 오일이 묻어 있어요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 누유가 심해지면 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상 가능성이 있으며, 오일이 뜨거운 배기 부품에 닿아 화재 위험이 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새●●●●● 심각도 2
“엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요 · 탄 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드 등에 떨어져 타는 냄새가 발생하며, 심할 경우 연기가 발생할 수 있습니다.
엔진 오일 감소●●●●● 심각도 2
“엔진 오일이 빨리 줄어요 · 오일을 자주 보충해야 해요”
방치 시 지속적인 오일 감소는 엔진 오일 부족으로 이어져 엔진 부품 마모 및 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 개스킷 노후 및 경화
- 실린더 헤드 커버 변형 또는 균열
- 볼트 풀림
05정비 정보 · 예상 공임
실린더 헤드 커버 개스킷 교환 (한쪽)약 20~40만원약 2~4시간
실린더 헤드 커버 교환 (한쪽)약 30~60만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
실린더 헤드 커버 개스킷 — 실린더 헤드 커버 누유의 주원인이며, 커버 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
점화 플러그 튜브 씰 — 일부 실린더 헤드 커버에 통합되어 있으며, 오일 누유 시 함께 교환해야 합니다.
점화 플러그 — 오일 누유로 인해 오염되었을 경우 교환이 필요할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검실린더 헤드 커버 주변에 오일 흔적, 젖어 있는 부분, 먼지가 엉겨 붙은 오일 찌꺼기 확인
주차 후 바닥 확인차량 하부에 오일 자국 또는 방울 확인
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
헤드 개스킷 유사: 엔진 오일 누유, 엔진룸 연기, 엔진 부조헤드 개스킷 누유는 냉각수와 오일이 섞이거나(엔진 오일이 우유색으로 변함), 흰색 배기 연기가 심하게 발생할 수 있습니다. 실린더 헤드 커버 누유는 주로 외부 오일 누유가 특징입니다.
오일 팬 개스킷 유사: 엔진 오일 누유오일 팬 개스킷 누유는 주로 엔진 하부에서 오일이 누유됩니다. 실린더 헤드 커버 누유는 엔진 상부에서 오일이 누유됩니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.