고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
·발송까지 7~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 810,200원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 810,200원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드적용차량 1대순정 OEM 호환
클러치 어셈블리
엔진의 동력을 변속기로 전달하거나 차단하여 기어 변속을 가능하게 하는 부품입니다.
1
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “가속하는데 RPM만 오르고 속도가 안 붙어요”
☐ “기어 변속할 때 텅 소리가 나요”
☐ “후진이 잘 안 돼요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
푸조 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
3008
3008 1.6 HDi
0U전기형
09~16
미니밴전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번1개
푸조 1628933580
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
클러치 슬립●●●●●심각도 4
“가속하는데 RPM만 오르고 속도가 안 붙어요 · 차가 빌빌거려요 · 오르막길에서 힘이 없어요”
방치 시 변속기 및 엔진에 추가적인 손상을 유발할 수 있으며, 주행 중 동력 상실로 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
변속 시 소음 및 충격●●●●●심각도 4
“기어 변속할 때 텅 소리가 나요 · 변속할 때 울컥거려요 · 기어 갈리는 소리가 나요”
방치 시 변속기 내부 부품의 마모를 가속화시키고, 심각한 경우 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
후진 시 슬립 또는 불능●●●●●심각도 4
“후진이 잘 안 돼요 · 언덕길에서 후진할 때 차가 밀려요 · 후진 기어 넣으면 울컥거려요”
방치 시 후진 주행이 불가능해지며, 주차 및 후진이 필요한 상황에서 큰 불편을 초래합니다.
클러치 페달 이상●●●●●심각도 3
“클러치 페달이 헐거워요 · 클러치 페달이 너무 무거워요 · 클러치 페달이 바닥에 붙어요”
방치 시 변속 불량 및 클러치 슬립으로 이어질 수 있으며, 심할 경우 주행이 불가능해질 수 있습니다.
타는 냄새●●●●●심각도 3
“차에서 타는 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요”
방치 시 클러치 디스크의 과도한 마모를 유발하고, 클러치 어셈블리 전체의 수명을 단축시킵니다.
04주요 고장 원인
클러치 디스크 마모
압력판 손상
듀얼 매스 플라이휠(DMF) 손상
클러치 릴리스 베어링 불량
클러치 슬레이브 실린더 누유 또는 고장
운전 습관 (잦은 반클러치, 급출발 등)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
클러치 어셈블리 및 듀얼 매스 플라이휠 교환약 80~150만원약 5~8시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P173500클러치 위치 센서 1 전기적 고장
P173600클러치 위치 센서 2 전기적 고장
07함께 점검하면 좋은 부품
듀얼 매스 플라이휠 (DMF)— 클러치 어셈블리 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적이며, 손상 시 클러치 문제와 유사한 증상을 유발할 수 있습니다.
클러치 릴리스 베어링— 클러치 어셈블리 키트에 포함되는 경우가 많으며, 클러치 작동에 직접적인 영향을 줍니다.
클러치 슬레이브 실린더— 누유 또는 고장 시 클러치 페달 작동에 문제를 일으킬 수 있습니다.
미션오일— 클러치 교환 시 변속기 탈거 과정에서 미션오일이 배출되므로, 재주입 또는 교환이 필요합니다.
08간단 자가 진단
클러치 페달 유격 확인
페달 유격이 너무 크거나 작음, 페달을 밟았을 때 이질감
주행 중 클러치 슬립 여부 확인
가속 시 RPM만 오르고 속도가 붙지 않음, 엔진 소리만 커짐
변속 시 소음 및 충격 확인
기어 변속 시 텅 하는 소리, 울컥거림, 기어 갈리는 소리
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
메카트로닉스유사: 변속 충격, 변속 지연, 후진 불능, 변속기 경고등 점등
클러치 어셈블리 문제는 주로 동력 전달 불량(슬립)과 직접적인 관련이 깊고, 메카트로닉스 문제는 변속 로직 및 유압 제어와 관련이 깊습니다. 진단기 상의 OBD 코드 확인이 중요합니다.
미션오일유사: 변속 충격, 변속 지연
미션오일 교환 주기가 되었거나 오일 상태가 불량할 때 변속감이 나빠질 수 있으나, 클러치 슬립과 같은 동력 전달 불량 증상은 클러치 어셈블리 문제일 가능성이 높습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
차대번호 확인 없이 구매하여 미션 타입과 다른 부품 구매
듀얼 매스 플라이휠을 함께 교환하지 않아 재작업 발생
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1999TecDoc PREMIER DATA SUPPLIER
VAICO
엔진·변속기 부품의 전문가
The experts for engine & transmission parts
1977
VIEROL 설립
1999
VAICO 출범
27,000+
취급 품목
125+
공급 국가
01브랜드 개요
VAICO는 독일 올덴부르크에 본사를 둔 가족경영 기업 VIEROL AG의 대표 품질 브랜드입니다. VIEROL은 1977년 Jürgen R. Viertelhaus가 설립해 전장·엔진 매니지먼트 분야 전문기업으로 성장했고, 1999년 기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드를 선보였습니다. 오늘날 VAICO는 엔진과 변속기 계통을 중심으로 27,000여 종의 부품을 전 세계 125개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 연혁
1977
Jürgen R. Viertelhaus, 독일 올덴부르크에 VIEROL 설립 — 전장·엔진 매니지먼트 부품 전문기업으로 출발
1999
기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드 출범 — 엔진·변속기 계통 전문 라인
현재
27,000여 종 부품을 125개국 이상에 공급하는 글로벌 애프터마켓 브랜드로 성장
03브랜드 스토리
전장 부품 브랜드 VEMO로 명성을 쌓은 VIEROL은, 고객이 한 곳에서 더 넓은 부품군을 찾을 수 있도록 1999년 기계 부품 전문 브랜드 VAICO를 출시했습니다. 타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 폭넓은 라인업으로 글로벌 공급망과 현지 대응 체계를 함께 갖추고 있습니다.
04기술·강점
타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 엔진과 구동 계통을 폭넓게 아우르는 기계 부품 전문 브랜드입니다. 독일 VIEROL AG의 본사 품질기준과 OE 사양에 맞춘 정밀 설계를 바탕으로 27,000여 종을 125개국 이상에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 부품 데이터 품질을 검증받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
