네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
코너링 시 차체 쏠림 및 롤링 증가●●●●●심각도 4
“코너 돌 때 차가 심하게 쏠려요 · 차가 휘청거리는 느낌이에요 · 고속 코너링 시 불안해요”
방치 시 차량의 조향 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가하며, 특히 고속 주행이나 긴급 회피 시 위험할 수 있습니다.
하체에서 '덜그럭', '달그락' 소음 발생●●●●●심각도 3
“하체에서 덜그럭거리는 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 달그락 소리가 나요 · 울퉁불퉁한 길에서 소음이 심해요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 하체 부품에 추가적인 부담을 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
핸들 유격 및 불안정한 조향감●●●●●심각도 3
“핸들이 헐거워진 것 같아요 · 고속에서 핸들이 미세하게 떨려요 · 조향 반응이 늦어요”
방치 시 정확한 조향이 어려워져 운전 피로도가 증가하고, 긴급 상황 시 차량 제어가 어려울 수 있습니다.
타이어 편마모 발생●●●●●심각도 2
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 이상하게 닳아요 · 타이어 마모 패턴이 불규칙해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 심한 경우 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
승차감 저하 및 노면 충격 증가●●●●●심각도 2
“차가 더 딱딱해진 것 같아요 · 노면 충격이 그대로 전해져요 · 승차감이 안 좋아졌어요”
방치 시 운전 피로도가 증가하고, 다른 서스펜션 부품에 추가적인 스트레스를 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
03주요 고장 원인
정상적인 마모 및 노후화
과속방지턱, 요철 등 충격에 의한 손상
부싱 또는 볼 조인트의 고무 부트 손상으로 인한 그리스 유출 및 이물질 유입
과적 또는 과도한 견인으로 인한 과부하
염화칼슘 등 부식성 물질에 의한 부식
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
활대링크 좌우 1세트 교환 (전륜 또는 후륜)약 6~10만원약 0.5~1시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05함께 점검하면 좋은 부품
스테빌라이저 부싱— 활대링크와 함께 마모되는 경우가 많으며, 함께 교환 시 하체 소음을 효과적으로 해결할 수 있습니다.
로어암— 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
쇼크 업소버— 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
06간단 자가 진단
육안 검사
활대링크의 고무 부트 찢어짐, 파손, 누유, 볼 조인트 유격, 링크의 휘어짐 또는 부러짐
손으로 흔들어보기
활대링크를 잡고 흔들었을 때 덜거덕거리는 유격이 느껴지거나 소음이 발생함
07헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
스테빌라이저 부싱유사: 하체에서 '찌그덕', '끼익' 또는 '덜그럭'거리는 소음 발생
활대링크는 주로 '덜그럭', '달그락'하는 소음이 특징이며, 부싱은 '찌그덕', '끼익'하는 고무 마찰음이 특징입니다. 육안 검사 시 활대링크의 볼 조인트 유격이나 부트 손상을 확인하고, 부싱은 고무 경화 또는 찢어짐을 확인합니다.
로어암 부싱/볼 조인트유사: 하체 소음, 핸들 유격, 주행 불안정
활대링크는 주로 요철 통과 시 발생하는 '덜그럭' 소음과 코너링 시 롤링 증가가 특징입니다. 로어암 관련 부품은 더 광범위한 하체 소음과 함께 얼라인먼트 틀어짐, 타이어 편마모 등 복합적인 증상이 나타날 수 있습니다. 전문 정비사의 진단이 필요합니다.
08구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1999TecDoc PREMIER DATA SUPPLIER
VAICO
엔진·변속기 부품의 전문가
The experts for engine & transmission parts
1977
VIEROL 설립
1999
VAICO 출범
27,000+
취급 품목
125+
공급 국가
01브랜드 개요
VAICO는 독일 올덴부르크에 본사를 둔 가족경영 기업 VIEROL AG의 대표 품질 브랜드입니다. VIEROL은 1977년 Jürgen R. Viertelhaus가 설립해 전장·엔진 매니지먼트 분야 전문기업으로 성장했고, 1999년 기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드를 선보였습니다. 오늘날 VAICO는 엔진과 변속기 계통을 중심으로 27,000여 종의 부품을 전 세계 125개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 연혁
1977
Jürgen R. Viertelhaus, 독일 올덴부르크에 VIEROL 설립 — 전장·엔진 매니지먼트 부품 전문기업으로 출발
1999
기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드 출범 — 엔진·변속기 계통 전문 라인
현재
27,000여 종 부품을 125개국 이상에 공급하는 글로벌 애프터마켓 브랜드로 성장
03브랜드 스토리
전장 부품 브랜드 VEMO로 명성을 쌓은 VIEROL은, 고객이 한 곳에서 더 넓은 부품군을 찾을 수 있도록 1999년 기계 부품 전문 브랜드 VAICO를 출시했습니다. 타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 폭넓은 라인업으로 글로벌 공급망과 현지 대응 체계를 함께 갖추고 있습니다.
04기술·강점
타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 엔진과 구동 계통을 폭넓게 아우르는 기계 부품 전문 브랜드입니다. 독일 VIEROL AG의 본사 품질기준과 OE 사양에 맞춘 정밀 설계를 바탕으로 27,000여 종을 125개국 이상에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 부품 데이터 품질을 검증받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
