네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 불량 또는 시동 꺼짐●●●●●심각도 5
“시동이 안 걸려요 · 주행 중 시동이 갑자기 꺼졌어요”
방치 시 엔진이 완전히 손상되어 주행이 불가능하며, 고속 주행 중 발생 시 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
엔진 경고등 점등 및 엔진 부조●●●●●심각도 4
“체크 엔진 불이 들어왔어요 · 엔진이 울컥거려요 · 엔진 부조가 있어요”
방치 시 타이밍이 어긋나 밸브와 피스톤이 충돌하여 엔진 내부 손상(밸브 휨, 피스톤 손상)이 발생할 수 있습니다.
엔진 오일에서 금속 가루 발견●●●●●심각도 4
“엔진 오일에 쇳가루가 보여요”
방치 시 엔진 내부의 심각한 마모가 진행 중임을 나타내며, 방치 시 엔진 전체 손상으로 이어집니다.
냉간 시동 시 엔진 소음 (달그락거림, 찰랑거림)●●●●●심각도 3
“시동 걸 때 쇠 갈리는 소리 · 엔진에서 달그락 소리가 나요 · 냉간 시동 시 찰랑거리는 소리”
방치 시 타이밍 체인 장력 불량으로 인한 체인 가이드 및 스프로킷 마모 가속, 심하면 체인 이탈 및 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 연비 감소●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 엔진 효율이 지속적으로 저하되고, 장기적으로는 엔진 부품의 추가적인 마모를 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
타이밍 체인 텐셔너 불량 (초기 EA888 등 엔진 고질병)
타이밍 체인 자체의 늘어짐 또는 마모
오일 교환 주기 지연 또는 부적절한 오일 사용
타이밍 체인 가이드 또는 스프로킷 마모
고온 또는 저온에 장시간 노출
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~15만km 또는 고장 시 교환 (제조사 권장 주기 확인 필요)
난이도
전문 장비 필요
타이밍 체인 세트 교환 (워터펌프 포함)약 80~150만원약 6~10시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0016크랭크축 위치-캠축 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 A)
P0017크랭크축 위치-캠축 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 B)
P0341캠축 위치 센서 회로 범위/성능 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
타이밍 체인 텐셔너— 타이밍 체인 늘어짐의 주요 원인이며, 체인 교체 시 필수적으로 함께 교체해야 합니다.
타이밍 체인 가이드— 체인 마모와 함께 손상될 수 있으므로 함께 점검 및 교체하는 것이 좋습니다.
워터펌프— 타이밍 체인 교체 작업 시 접근성이 용이하므로 예방 정비 차원에서 함께 교체하는 것이 일반적입니다.
크랭크축 스프로킷— 체인 마모와 함께 손상될 수 있으므로 함께 점검 및 교체하는 것이 좋습니다.
캠축 스프로킷— 체인 마모와 함께 손상될 수 있으므로 함께 점검 및 교체하는 것이 좋습니다.
08간단 자가 진단
냉간 시동 시 엔진룸에서 이상 소음(달그락거림, 찰랑거림) 확인
금속성 달그락거리는 소리 또는 찰랑거리는 소리가 들리면 점검이 필요합니다.
엔진 오일 레벨 및 상태 확인
오일 레벨이 낮거나 오일에서 금속 가루가 발견되면 점검이 필요합니다.
계기판 엔진 경고등 점등 여부 확인
엔진 경고등이 점등되면 정비소에서 진단이 필요합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
외부 벨트 (겉벨트)유사: 엔진룸에서 끽끽거리는 소음, 시동 시 소음
외부 벨트는 주로 발전기, 에어컨 컴프레서 등 외부 부품을 구동하며, 소음 발생 시 육안으로 벨트의 균열, 마모, 장력 이완 등을 확인할 수 있습니다. 타이밍 체인 소음은 주로 엔진 내부에서 발생하며 금속성 달그락거리는 소음이 특징입니다.
엔진 내부 다른 부품 (예: 밸브 태핏, 인젝터)유사: 엔진 소음, 엔진 부조
타이밍 체인 문제는 주로 냉간 시동 시 발생하는 금속성 달그락거리는 소음과 함께 엔진 경고등 점등, 시동 불량 등의 증상을 동반합니다. 다른 엔진 부품의 문제는 특정 RPM 구간이나 특정 조건에서 다른 종류의 소음이나 부조를 유발할 수 있습니다. 정확한 진단을 위해서는 전문 장비를 이용한 점검이 필요합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
DAYCO
벨트·텐셔너 동력전달 전문 브랜드
동력전달
전문
벨트·텐셔너
특화
OE
완성차 공급
글로벌
브랜드
01브랜드 개요
DAYCO는 벨트·텐셔너 등 동력전달 부품 전문 브랜드입니다. 타이밍벨트 키트·구동벨트·텐셔너·워터펌프 등 엔진 구동 계통의 핵심 부품을 OE 품질로 공급하며, 글로벌 완성차에 적용됩니다.
02브랜드 스토리
동력전달에 특화된 DAYCO는 타이밍벨트 키트(워터펌프 포함)와 구동벨트·텐셔너에서 폭넓은 차종 적용성을 제공하며, 엔진 구동 계통 보수를 책임집니다.
03기술·강점
1905년부터 동력전달 분야에 집중해 온 글로벌 전문 기업으로, 1921년 레이즈드엣지 V벨트, 1984년 최초의 자동 세르펜타인 벨트 텐셔너를 개발한 기술 유산을 잇습니다. 타이밍벨트 키트(워터펌프 포함)·구동벨트·텐셔너를 OE 품질로 공급하며, 엔진 구동 계통 보수의 토털 솔루션을 제공합니다.
04주력 제품군
타이밍벨트 키트
구동(보조)벨트
텐셔너·아이들러
워터펌프
동력전달 부품
05파츠119 취급 현황
107개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
타이밍벨트겉벨트(V벨트)벨트 텐셔너마찰휠서모스탯겉벨트
06적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·상용 차종
07품질과 신뢰
✓벨트·동력전달 전문 글로벌 브랜드
✓타이밍·구동벨트 기술력
✓워터펌프 포함 타이밍 키트 토털
✓완성차 OE 공급 품질
✓폭넓은 차종 적용성
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✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수
아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.
✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진
※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.
4. 보상 범위
제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.
아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용
· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다. · 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.
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