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  • AUTOPA OE 뒤쪽 스프링패드

AUTOPA OE 뒤쪽 스프링패드

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제조사
AUTOPA OE
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차대번호
자주 쓰는 차량 용품

상품상세정보

AUTOPA OE 스프링패드 E1L721 폭스바겐 티구안 2.0 TDI (5N)·폭스바겐 골프 2.0 TDI (5K1)·폭스바겐 시로코 2.0 TDI (137) 호환 OE 1K0512149B
PARTS119 부품 가이드적용차량 26대
스프링패드
코일 스프링과 차체 또는 서스펜션 구성 요소 사이에서 소음과 진동을 흡수하고 차고를 미세하게 조절합니다.
26
적용 차량
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 기울었어요”
☐ “방지턱 넘을 때 쿵 소리가 나요”
☐ “방지턱 넘을 때 삐걱거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 26개 · 1개 제조사
폭스바겐 · 26종 ▾
차량세대·구분연식사양
골프
골프 2.0 TDI
51711~16컨버터블전륜디젤
골프
골프 1.4 TSI
5K1 6세대08~12해치백전륜휘발유
골프
골프 1.6 TDI
5K1 6세대09~12해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 GTI
5K1 6세대09~13해치백전륜휘발유
골프
골프 2.0 R
5K1 6세대09~13해치백4MOTION휘발유
골프
골프 2.0 TDI
5K1 6세대08~13해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 TDI
5K1 6세대09~12해치백4MOTION디젤
골프
골프 1.6 TDI
AJ509~13왜건4MOTION디젤
시로코
시로코 1.4 TSI
137 3세대08~17쿠페전륜휘발유
시로코
시로코 2.0 R
137 3세대09~17쿠페전륜휘발유
시로코
시로코 2.0 TDI
137 3세대 전기형08~17쿠페전륜디젤
시로코
시로코 2.0 TSI
137 3세대09~17쿠페전륜휘발유
티구안
티구안 1.4 TSI
5N11~18SUV전륜휘발유
티구안
티구안 2.0 TDI
5N 전기형07~18SUV4MOTION디젤
티구안
티구안 2.0 TDI
5N 전기형08~18SUV전륜디젤
티구안
티구안 2.0 TFSI
5N07~18SUV4MOTION휘발유
티구안
티구안 2.0 TSI
5N11~18SUV4MOTION휘발유
파사트
파사트 2.0 FSI
3C205~10세단전륜휘발유
파사트
파사트 2.0 TDI
3C205~10세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C209~10세단4MOTION디젤
파사트
파사트 2.0 TDI 16V
3C205~10세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TFSI
3C205~10세단전륜휘발유
파사트
파사트 2.0 FSI
3C505~10왜건전륜휘발유
파사트
파사트 2.0 TDI
3C505~10왜건전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TFSI
3C505~10왜건전륜휘발유
파사트
파사트 3.6 R36
3C507~10왜건4MOTION휘발유
↕ 전체 26개 차량 · 스크롤해서 확인
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
차량 높이 불균형●●●●● 심각도 3
“차가 한쪽으로 기울었어요 · 차고가 낮아진 것 같아요 · 좌우 높이가 달라요”
방치 시 타이어 편마모, 조향 불안정, 서스펜션 부품의 추가 손상으로 이어질 수 있습니다.
하부에서 쿵 하는 소리●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 쿵 소리가 나요 · 요철 지나면 쿵쿵거려요 · 하부에서 잡소리가 나요”
방치 시 서스펜션 시스템의 다른 부품에 추가적인 손상을 줄 수 있습니다.
주행 중 삐걱거리는 소리●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘을 때 삐걱거려요 · 저속 주행 시 삐걱거리는 소리가 나요 · 핸들 돌릴 때 삐걱거려요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 서스펜션 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
승차감 저하●●●●● 심각도 2
“차가 통통 튀는 것 같아요 · 노면 충격이 그대로 전해져요 · 딱딱한 승차감”
방치 시 주행 피로도 증가 및 다른 서스펜션 부품의 수명 단축을 유발할 수 있습니다.
03주요 고장 원인
  • 고무 재질의 경화 및 노화
  • 외부 충격 또는 과도한 하중
  • 염화칼슘 등 부식성 물질 노출
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 약 10만km 주행 시 점검 후 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
스프링패드 교환 (개당)약 10~20만원약 1~2시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

05함께 점검하면 좋은 부품
코일 스프링 — 스프링패드와 함께 서스펜션의 주요 구성 요소이며, 스프링패드 손상 시 스프링 자체의 손상 여부도 확인해야 합니다.
쇼크 업소버 (댐퍼) — 스프링과 함께 충격 흡수를 담당하며, 스프링패드 문제로 인해 댐퍼에 무리가 갈 수 있습니다.
컨트롤 암 부싱 — 서스펜션 소음의 원인이 될 수 있으며, 스프링패드와 유사한 증상을 보일 수 있어 함께 점검하는 것이 좋습니다.
06간단 자가 진단
육안 검사
스프링패드의 고무 부분이 찢어지거나 경화되어 갈라진 흔적, 또는 변형이 있는지 확인합니다.
차량 높이 확인
차량이 한쪽으로 기울어져 있거나 평소보다 차고가 낮아진 부분이 있는지 확인합니다.
07헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
코일 스프링 유사: 차량 높이 불균형, 승차감 저하, 하부 소음
코일 스프링 자체의 파손(부러짐) 여부를 육안으로 확인합니다. 스프링패드는 주로 고무의 경화나 찢어짐으로 인한 소음이 발생합니다.
쇼크 업소버 (댐퍼) 유사: 승차감 저하, 쿵 하는 소리, 차량 흔들림
쇼크 업소버의 오일 누유 여부, 로드 손상 여부를 확인합니다. 댐퍼는 주로 충격 흡수 불량으로 인한 증상이 나타납니다.
컨트롤 암 부싱 / 볼 조인트 유사: 삐걱거리는 소리, 쿵 하는 소리, 조향 불안정
부싱의 고무 균열 또는 볼 조인트의 유격 여부를 확인합니다. 스프링패드와 달리 조향 시 유격이나 특정 방향으로 쏠림 증상이 동반될 수 있습니다.
08구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • 다른 서스펜션 부품(예: 브레이크 패드)과 혼동하여 구매
  • 차량에 맞지 않는 두께의 스프링패드 구매 (차고 조절용 패드는 두께가 다를 수 있음)
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
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3. 불량 교환 — 증빙 필수

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✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

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