차량의 서스펜션 시스템에서 충격을 흡수하고 차체 움직임을 제어하여 승차감과 안정성을 향상시키는 역할을 합니다.
6
적용 차량
2
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “쇼바에서 오일이 새요”
☐ “댐핑 시스템 오류 메시지가 떠요”
☐ “차가 한쪽으로 기울어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 6개 · 1개 제조사
BMW · 6종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
X5
X5 30d
F15
13~18
SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
F15
13~18
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
F15
13~18
SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
F16
14~19
SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
F16
14~19
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
F16
14~19
SUVxDrive디젤
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 31336865132BMW 31336865132S1
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
댐퍼 오일 누유●●●●●심각도 4
“쇼바에서 오일이 새요 · 주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요”
방치 시 댐퍼 기능 상실로 인해 서스펜션 성능이 급격히 저하되고, 다른 서스펜션 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
댐핑 조절 오류 경고등●●●●●심각도 4
“댐핑 시스템 오류 메시지가 떠요 · 서스펜션 경고등이 들어왔어요”
방치 시 정확한 진단 없이 방치할 경우, 주행 안정성 저하 및 관련 시스템의 추가 손상으로 이어질 수 있습니다.
차량 뒤쪽 주저앉음●●●●●심각도 3
“차가 한쪽으로 기울어요 · 주차 후 뒤가 내려앉아요 · 차체 레벨링이 안 맞아요”
방치 시 에어 서스펜션 컴프레서에 과부하가 걸려 고장으로 이어질 수 있으며, 수리 비용이 증가할 수 있습니다.
승차감 저하 및 롤링 증가●●●●●심각도 3
“차가 통통 튀어요 · 방지턱 넘을 때 충격이 커요 · 코너링 시 차가 많이 흔들려요”
방치 시 타이어 접지력 저하로 인해 제동 거리 증가 및 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 오일 씰 손상 및 오일 누유
고무 부싱 및 마운트 노후화
외부 충격 또는 과도한 하중
전자식 댐퍼 제어(EDC) 시스템의 센서 또는 배선 문제
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 약 10만km 이상 주행 시 점검 후 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
후륜 보조 댐퍼(쇼크 업소버) 교환 (에어 스프링 미포함)약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
VDM fault차량 동적 댐퍼 모듈(VDM) 오류
Damping adjustment fault댐핑 조절 오류
07함께 점검하면 좋은 부품
에어 스프링 (에어 쇼바)— BMW X6 F16 등 후륜 에어 서스펜션은 에어 스프링과 댐퍼가 함께 작동하며, 에어 스프링 고장 시 댐퍼에도 영향을 줄 수 있습니다.
에어 서스펜션 컴프레서— 에어 스프링 누출 등으로 인해 컴프레서가 과도하게 작동하여 고장 날 수 있습니다.
서스펜션 마운트— 댐퍼와 함께 노후화되어 소음이나 진동을 유발할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
차량 뒤쪽 높이 확인
주차 후 차량 뒤쪽이 한쪽으로 기울거나 낮아져 있는 경우
댐퍼 육안 검사
댐퍼 표면에 오일 누유 흔적이나 고무 부싱의 균열 확인
주행 중 승차감 확인
과속방지턱 통과 시 충격이 심하거나, 요철 구간에서 차체가 과도하게 흔들리는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
에어 스프링 (에어 쇼바)유사: 차체 주저앉음, 승차감 저하
에어 스프링은 공기압으로 차고를 조절하며, 댐퍼는 충격을 흡수합니다. 에어 스프링은 주로 공기 누출로 인한 차고 변화가 뚜렷하며, 댐퍼는 오일 누유 또는 댐핑 기능 상실로 인한 승차감 저하가 두드러집니다.
활대 링크/부싱유사: 하부 소음, 롤링 증가
활대 링크/부싱은 주로 '찌그덕' 또는 '덜그럭'거리는 소음과 함께 롤링이 증가하는 경향이 있습니다. 댐퍼는 오일 누유 또는 댐핑 기능 상실로 인한 승차감 저하가 더 큽니다.
휠 베어링유사: 주행 중 소음 (웅웅거림)
휠 베어링은 주로 주행 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 소음이 발생하며, 조향 시 소음이 변하는 특징이 있습니다. 댐퍼는 승차감 저하 및 오일 누유가 주된 증상입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
전륜 댐퍼와 혼동
에어 스프링과 댐퍼를 혼동하여 구매
차대번호 확인 없이 구매하여 호환되지 않는 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
SWAG
엔진·섀시 보수 부품 (bilstein group)
bilstein group
브랜드
독일
브랜드
엔진·섀시
폭넓은 부품
애프터마켓
전문
01브랜드 개요
SWAG은 독일 bilstein group의 자동차 보수 부품 브랜드로, febi·Blue Print와 함께 그룹을 구성합니다. 엔진·변속기·서스펜션·섀시 등 폭넓은 부품군을 애프터마켓 품질로 공급하며, febi 라인을 보완하는 다양한 보수 부품을 제공합니다.
02브랜드 특징
bilstein group의 인프라를 바탕으로 폭넓은 차종과 부품군을 커버하며, 정비 현장에서 필요한 보수 부품을 합리적으로 공급합니다.
03기술·강점
bilstein group(febi·Blue Print·SWAG)의 인프라를 바탕으로 80개 이상 제조사의 유럽 차종을 커버하며, 28,000여 종의 정밀 보수 부품을 공급합니다. 서스펜션·부싱을 중심으로 스위치·센서·인젝션 부품 등 전장 영역까지 아우르는 폭넓은 라인업이 강점입니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
