고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
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⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 23,900원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 23,900원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드
냉각수 파이프 플랜지
엔진 내부에서 냉각수를 순환시키는 냉각수 파이프의 전면부 씰링 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 온도가 너무 높아요”
☐ “주차하고 나면 바닥에 물이 고여요”
☐ “냉각수가 줄어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●●심각도 4
“엔진 온도가 너무 높아요 · 수온 게이지가 H까지 올라가요 · 차가 자꾸 뜨거워져요”
방치 시 엔진 헤드 개스킷 손상, 엔진 블록 변형 등 치명적인 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
주차 후 바닥에 냉각수 흔적●●●●●심각도 3
“주차하고 나면 바닥에 물이 고여요 · 차 밑에 초록색/분홍색 액체가 떨어져 있어요 · 냉각수가 새는 것 같아요”
방치 시 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열 및 심각한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
냉각수 부족 경고등 점등●●●●●심각도 2
“냉각수가 줄어요 · 냉각수 경고등이 떠요 · 계기판에 냉각수 부족 메시지가 나와요”
방치 시 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열 및 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진룸에서 냉각수 냄새 또는 단내●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 단내가 나요 · 부동액 냄새가 나요 · 달콤한 냄새가 나요”
방치 시 지속적인 냉각수 누수로 엔진 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
02주요 고장 원인
고무 씰 경화 및 균열
냉각수와 금속 간의 전기화학적 반응으로 인한 부식
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 6만~10만km 또는 고장 시 교환 권장
난이도
전문 장비 필요
냉각수 파이프 플랜지 교환 (확장형 파이프 사용)약 80~150만원약 4~8시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
워터펌프— 냉각수 파이프 플랜지 교환 시 함께 교환하는 경우가 많으며, 워터펌프 주변에서 누수가 발생할 수 있습니다.
냉각수— 교환 작업 시 냉각수 배출 및 재주입이 필요합니다.
흡기 매니폴드 개스킷— 냉각수 파이프 교환을 위해 흡기 매니폴드를 탈거해야 하므로 개스킷 교환이 필요합니다.
밸리 팬 개스킷— 냉각수 파이프가 엔진 밸리(V자형 공간)에 위치하며, 작업 시 밸리 팬을 탈거해야 할 수 있습니다.
05간단 자가 진단
엔진 전면 타이밍 커버 하단의 '위프 홀(weep hole)' 육안 확인
워터펌프 좌측에 위치한 작은 구멍에서 냉각수(초록색, 분홍색 등)가 새어 나오면 냉각수 파이프 씰 불량 가능성이 높습니다.
냉각수 보조탱크 레벨 확인
냉각수 레벨이 지속적으로 MIN 이하로 떨어지면 누수를 의심해야 합니다.
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
워터펌프유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족 경고등, 엔진 과열
워터펌프 자체에서 누수가 발생하는지, 또는 워터펌프 주변의 위프 홀에서 냉각수가 새는지 확인합니다. 위프 홀 누수는 냉각수 파이프 플랜지 문제일 가능성이 높습니다.
라디에이터 또는 냉각수 호스유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족 경고등, 엔진 과열
외부에서 육안으로 라디에이터나 호스의 손상 및 누수 흔적을 확인합니다. 냉각수 파이프 플랜지 누수는 엔진 전면 타이밍 커버의 위프 홀에서 발생합니다.
밸브 커버 개스킷유사: 엔진룸에서 타는 냄새 (오일 누유 시)
밸브 커버 개스킷 누수는 주로 오일 누유를 유발하며, 냉각수 누수와는 다릅니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
단순 외부 호스 누수로 오인하여 불필요한 부품을 구매하는 경우
일체형 순정 파이프 구매 시 엔진 탈거가 필요하여 수리 비용이 크게 증가할 수 있음 (확장형 파이프 키트 고려)
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.