PARTS119 부품 가이드적용차량 35대순정 OEM 호환
브레이크 액추에이터 수리 키트
브레이크 시스템의 유압 또는 진공 압력을 조절하여 제동력을 발생시키거나 보조하는 액추에이터의 기능을 복원하는 데 필요한 부품입니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “브레이크 페달이 쑥 들어가요”
☐ “브레이크 페달이 무거워요”
☐ “브레이크 밟을 때 바람 빠지는 소리가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 35개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 5종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 전기형 | 11~18 | SUVquattro디젤 |
R8 R8 5.2 FSI | 4S 전기형 | 15~16 | 쿠페quattro휘발유 |
R8 R8 5.2 FSI | 4S 중기형 | 16~18 | 컨버터블quattro휘발유 |
R8 R8 5.2 FSI | 4S 후기형 | 18~ | 쿠페quattro휘발유 |
R8 R8 5.2 FSI Plus | 4S3 | 15~ | 쿠페quattro휘발유 |
폭스바겐 · 30종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~13 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 12~16 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 15~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | 5N | 11~18 | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 07~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 08~18 | SUV전륜디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 후기형 | 15~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | 5N | 11~18 | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 362 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 1.6 TDI | 365 | 10~14 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 09~10 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI 16V | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 3.6 R36 | 3C5 | 07~10 | 왜건4MOTION휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 09~12 | 쿠페4MOTION디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
↕ 전체 35개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
아우디 3C0998281A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
브레이크 페달 스펀지 현상●●●●● 심각도 4
“브레이크 페달이 쑥 들어가요 · 브레이크가 밀려요 · 브레이크가 깊게 밟혀요”
방치 시 제동 거리가 길어져 사고 위험이 커지며, 최악의 경우 제동 불능 상태가 될 수 있습니다.
브레이크 페달 딱딱함●●●●● 심각도 4
“브레이크 페달이 무거워요 · 브레이크가 잘 안 밟혀요 · 브레이크가 딱딱해요”
방치 시 제동력이 약해지고 제동 거리가 길어져 사고 위험이 커집니다.
제동 시 쉭쉭거리는 소리●●●●● 심각도 3
“브레이크 밟을 때 바람 빠지는 소리가 나요 · 브레이크 밟을 때 쉭쉭 소리가 나요”
방치 시 브레이크 부스터의 진공 누설이 심해지면 브레이크 페달이 딱딱해지고 제동력이 저하될 수 있습니다.
브레이크액 누유●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 브레이크액이 떨어져 있어요 · 브레이크액 리저버 탱크 수위가 줄어들어요”
방치 시 브레이크액 부족으로 제동력이 저하되거나 상실될 수 있으며, 브레이크 시스템 내부 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
ABS 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“계기판에 ABS 경고등이 들어와요 · ABS 불이 들어와요”
방치 시 ABS 시스템이 정상 작동하지 않아 급제동 시 차량이 미끄러지거나 조향이 어려워질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 고무 씰(오링) 노후 및 경화
- 내부 부품 마모 또는 손상
- 브레이크액 오염
- 진공 라인 또는 호스 손상
- ABS 모듈 내부 밸브 고착 또는 모터펌프 이상
05정비 정보 · 예상 공임
브레이크 마스터 실린더 교환약 10~20만원약 1~2시간
브레이크 부스터 교환약 30~50만원약 2~4시간
ABS 모듈 교환약 70~100만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
관련 OBD 코드는 ABS 모듈 또는 브레이크 시스템 전반의 오류를 나타낼 수 있으며, 특정 액추에이터 수리 키트와 직접적으로 관련된 코드는 찾기 어려움.ABS 시스템 오류, 휠 스피드 센서 오류 등
07함께 점검하면 좋은 부품
브레이크액 — 브레이크 시스템 정비 시 필수적으로 교환 또는 보충
브레이크 호스 — 누유 발생 시 함께 점검 및 교환
휠 스피드 센서 — ABS 경고등 점등 시 함께 점검
브레이크 패드 및 디스크 — 브레이크 시스템 전반적인 점검 시 함께 확인
08간단 자가 진단
브레이크액 리저버 탱크 수위 확인수위가 MIN 이하로 내려가 있거나 오염되어 있는 경우
브레이크 페달 여러 번 밟아보기 (시동 끈 상태)페달이 딱딱해지지 않고 계속 쑥 들어가는 경우 (브레이크 부스터 진공 누설 의심)
시동을 켠 후 브레이크 페달 밟아보기페달이 부드러워지지 않고 여전히 딱딱한 경우 (브레이크 부스터 고장 의심)
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
브레이크 마스터 실린더 유사: 브레이크 페달 스펀지 현상, 브레이크 밀림, 브레이크액 누유마스터 실린더 자체의 누유 여부 확인, 페달을 밟고 유지했을 때 서서히 가라앉는 증상 확인.
브레이크 부스터 (하이드로백) 유사: 브레이크 페달 딱딱함, 제동 거리 증가, 제동 시 쉭쉭거리는 소리시동을 끈 상태에서 페달을 여러 번 밟아 딱딱해진 후 시동을 걸었을 때 페달이 부드러워지는지 확인.
ABS 모듈 유사: 브레이크 페달 스펀지 현상, 브레이크 잠김, ABS 경고등 점등진단기를 통한 ABS 모듈 내부 밸브 작동 테스트 및 고장 코드 확인.
브레이크 캘리퍼 유사: 제동 시 쏠림 현상, 제동력 저하캘리퍼 고착 여부 및 브레이크 패드 마모 상태 확인.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 단순 브레이크 패드/디스크 문제인데 액추에이터 문제로 오인
- ABS 모듈 고장인데 마스터 실린더 문제로 오인
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.