네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●●심각도 4
“엔진 온도가 너무 높아요 · 계기판 온도 게이지가 H를 가리켜요 · 차가 자꾸 뜨거워져요”
방치 시 엔진 헤드 변형, 헤드 개스킷 손상, 엔진 블록 균열 등 치명적인 엔진 손상으로 이어져 막대한 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
냉각수 누수 흔적●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 냉각수가 떨어져 있어요 · 냉각수가 줄어요 · 엔진룸에서 냉각수 냄새가 나요”
방치 시 지속적인 냉각수 부족으로 엔진 과열 및 헤드 개스킷 손상 등 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
냉각수 부족 경고등 점등●●●●●심각도 2
“냉각수 경고등이 떴어요 · 빨간색 냉각수 경고등이 들어와요 · 아침에 시동 걸 때 냉각수 경고등이 켜져요”
방치 시 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열 및 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
히터에서 찬 바람만 나옴●●●●●심각도 2
“히터가 안 나와요 · 히터에서 따뜻한 바람이 안 나와요 · 겨울에 히터가 안 틀어져요”
방치 시 냉각 시스템의 전반적인 문제로 이어질 수 있으며, 겨울철 운행 시 불편함을 초래합니다.
04주요 고장 원인
부식 및 노후화로 인한 누수
외부 충격으로 인한 손상
냉각수 호스 및 연결부위의 경화 또는 파손
냉각수 캡 불량으로 인한 압력 손실
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
보조 라디에이터 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0116엔진 냉각수 온도 센서 회로 범위/성능 문제
P0117엔진 냉각수 온도 센서 회로 낮음
P0118엔진 냉각수 온도 센서 회로 높음
07함께 점검하면 좋은 부품
냉각수 호스— 보조 라디에이터와 연결된 호스도 함께 노후되거나 손상될 수 있어 교체 시 함께 점검 및 교환 권장.
냉각수 팽창 탱크 캡— 냉각 시스템의 압력 유지에 중요한 역할을 하며, 불량 시 냉각수 누수 또는 과열의 원인이 될 수 있으므로 함께 점검.
냉각수— 교환 시 냉각수 전체 교환 및 에어 빼기 작업이 필요합니다.
워터 펌프— 냉각수 누수의 흔한 원인 중 하나이며, 보조 라디에이터 문제와 함께 발생할 수 있습니다.
EGR 쿨러— 특히 디젤 모델에서 냉각수 누수의 주요 원인 중 하나로 지목됩니다.
08간단 자가 진단
냉각수 레벨 확인
냉각수 팽창 탱크의 최소(MIN) 선 아래로 냉각수 레벨이 내려가 있거나, 냉각수 색상이 변질된 경우.
육안으로 누수 흔적 확인
차량 하부 또는 엔진룸 내 보조 라디에이터 주변에 냉각수(녹색, 주황색 등)가 새어 나온 흔적이나 젖은 부분이 있는 경우.
엔진 온도 게이지 확인
주행 중 온도 게이지가 평소보다 높거나 H(Hot)에 가까워지는 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
메인 라디에이터유사: 냉각수 누수, 엔진 과열, 냉각수 부족 경고등
메인 라디에이터는 일반적으로 차량 전면 중앙에 위치하며 크기가 더 큽니다. 보조 라디에이터는 메인 라디에이터 옆이나 다른 위치에 추가로 장착됩니다. 육안으로 누수 위치를 정확히 확인하는 것이 중요합니다.
워터 펌프유사: 냉각수 누수, 엔진 과열, 냉각수 부족 경고등
워터 펌프는 엔진 블록에 장착되어 냉각수를 순환시키는 역할을 합니다. 워터 펌프 주변에서 누수 흔적이나 소음이 발생할 수 있습니다.
냉각수 호스유사: 냉각수 누수
호스 자체의 균열, 경화 또는 연결 부위의 클램프 문제로 인해 누수가 발생할 수 있습니다. 호스 전체를 육안으로 점검하여 손상 여부를 확인합니다.
EGR 쿨러유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족 경고등, 엔진 과열
특히 디젤 차량에서 EGR 쿨러 내부 균열로 인해 냉각수가 연소실로 유입되거나 외부로 누수될 수 있습니다. 배기 가스에서 흰 연기가 나거나 달콤한 냄새가 날 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
메인 라디에이터와 혼동하여 구매
차량 연식 또는 엔진 코드에 맞지 않는 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1920
MAHLE
엔진·여과·열관리의 글로벌 OE 리더
1920
설립
슈투트가르트
본사
2대 중 1대
MAHLE 부품 탑재
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
MAHLE는 1920년 헤르만·에른스트 말레 형제가 독일 슈투트가르트에서 경량 알루미늄 피스톤 생산으로 시작한 기업입니다. 피스톤·엔진 부품에서 출발해 여과(필터)와 열관리(냉각·에어컨)까지 확장한 세계적 OE 공급사로, 오늘날 전 세계 차량 2대 중 1대에 MAHLE 부품이 탑재되어 있습니다.
02브랜드 스토리
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발하는 등 피스톤 기술을 선도해 왔습니다. 이후 필터·냉각·열관리·터보차저 등으로 영역을 넓혀 엔진과 열관리 분야의 토털 솔루션을 제공합니다.
03기술·강점
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발한 피스톤 기술의 원조입니다. 오늘날 엔진 시스템·여과·열관리·메카트로닉스를 아우르는 세계 3대 시스템 공급사로, 약 7만 2천 명의 임직원과 글로벌 R&D 센터를 바탕으로 OE 사양의 보수 부품을 공급합니다.