중국 공장에서 10개 단위로 주문 제작하는 상품입니다. 1개도 주문하실 수 있지만, 5개·10개로 주문하시면 개당 가격이 크게 내려갑니다(업체·정비소 대량 구매 환영).
⚠ 주문 제작 상품 — 주문 후 취소·반품 불가
주문 즉시 중국 공장에 생산 발주가 들어가므로 주문 후에는 취소·변경·단순 변심 반품이 불가합니다. (제품 불량·오배송은 교환·환불해 드립니다.)
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드
리어 액슬 브라켓 부싱
리어 액슬 빔을 차체에 고정하고 주행 중 발생하는 충격과 진동을 흡수하여 승차감과 주행 안정성을 유지하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “뒤에서 찌그덕거려요”
☐ “고속에서 차가 흔들려요”
☐ “타이어가 한쪽만 닳아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
후륜 하체에서 찌그덕, 덜거덕, 툭툭 소음 발생●●●●●심각도 3
“뒤에서 찌그덕거려요 · 방지턱 넘을 때 뒤에서 덜거덕 소리가 나요 · 후륜에서 툭툭 치는 소리가 들려요”
방치 시 소음이 더욱 커지고, 하체 부품의 유격이 심해져 다른 부품의 손상으로 이어질 수 있으며, 고속 주행 시 안정성이 저하될 수 있습니다.
고속 주행 시 차량 불안정●●●●●심각도 3
“고속에서 차가 흔들려요 · 고속 주행 시 안정감이 없어요”
방치 시 타이어 편마모가 발생하고, 다른 하체 부품의 내구성이 저하될 수 있으며, 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상으로 이어질 수 있습니다.
타이어 편마모 발생●●●●●심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 마모가 불균형해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 더욱 저하될 수 있습니다.
02주요 고장 원인
고무 재질 부싱의 경화 및 균열
주행 중 지속적인 충격 및 진동
수명 경과로 인한 자연적인 노후화
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
리어 액슬 브라켓 부싱 교환 (부분)약 20~40만원약 2~4시간
리어 액슬 브라켓 어셈블리 교환약 30~60만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
리어 액슬 빔— 부싱 손상이 심할 경우 액슬 빔 자체의 손상 여부 확인 필요
리어 컨트롤 암 부싱— 동일한 하체 소음의 원인이 될 수 있으며, 함께 점검 및 교체 권장
리어 활대 부싱 및 링크— 하체 소음의 흔한 원인 중 하나이며, 함께 점검 및 교체 권장
05간단 자가 진단
차량 하부 육안 검사
리어 액슬 브라켓 주변 고무 부싱의 균열, 찢어짐, 변형 또는 이물질 부착 여부 확인
주행 중 소음 확인
과속방지턱 통과 시, 코너링 시 후륜 하체에서 찌그덕, 덜거덕, 툭툭거리는 소음 발생 여부
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
리어 컨트롤 암 부싱유사: 후륜 하체 소음 (찌그덕, 덜거덕)
전문 정비사의 육안 점검 및 하체 유격 테스트를 통해 정확한 원인 부품을 진단할 수 있습니다.
리어 활대 부싱 및 링크유사: 후륜 하체 소음 (찌그덕, 덜거덕)
스태빌라이저 링크 및 고무의 손상 여부를 육안으로 확인하거나, 주행 중 특정 상황(코너링 등)에서 발생하는 소음의 특징으로 구분할 수 있습니다.
등속 조인트유사: 핸들을 꺾을 때 '따다닥' 소음
등속 조인트는 주로 핸들을 완전히 꺾은 상태에서 주행할 때 '따다닥'하는 소음이 발생하며, 리어 액슬 브라켓 부싱과는 소음의 양상이 다릅니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
전륜 부싱과 혼동하여 구매
좌우 구분을 잘못하여 구매
연식 및 엔진 코드 미확인으로 인한 부품 불일치
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
FOR EUROPEAN CARSAFTERMARKET PARTS
AUTOPA
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
AUTOPA
유럽차
전문 차종
섀시·서스펜션
주요 부문
제동·엔진
취급 부품
글로벌
공급망
01브랜드 개요
AUTOPA는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 전문 브랜드입니다. 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 주요 보수 부품군을 폭넓게 갖추고 있으며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격을 함께 제공합니다.
02브랜드 특징
AUTOPA는 유럽 차량의 보수 수요가 많은 핵심 부품을 중심으로 라인업을 구성해, 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 빠르게 공급하는 데 강점이 있습니다. 폭넓은 차종 적용성과 합리적인 가격으로 OE 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드로, 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 보수 수요가 많은 핵심 부품군을 중심으로 라인업을 구성합니다. 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 폭넓게 갖춰 빠르게 공급하며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격으로 순정 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
