하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 24개 · 1개 제조사
BMW · 24종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
X3
X3 2.0 SD
E83
07~08
SUVxDrive디젤
X3
X3 2.5 si
E83
06~08
SUVxDrive휘발유
X3
X3 2.5i
E83
04~06
SUVxDrive휘발유
X3
X3 20d
E83
08~10
SUVxDrive디젤
X3
X3 3.0 d
E83
04~05
SUVxDrive디젤
X3
X3 3.0 i
E83
03~06
SUVxDrive휘발유
X3
X3 30d
E83
08~10
SUVxDrive디젤
X3
X3 30i
E83
06~10
SUVxDrive휘발유
X5
X5 3.0i
E53
00~06
SUVxDrive휘발유
X5
X5 4.4 i
E53후기형
03~06
SUVxDrive휘발유
X5
X5 3.0 d
E70
06~08
SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0d
E70
07~08
SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0si
E70
06~08
SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
E70전기형
08~10
SUVxDrive디젤
X5
X5 30i
E70
08~10
SUVxDrive휘발유
X5
X5 35d
E70
08~13
SUVxDrive디젤
X5
X5 4.8 i
E70
06~08
SUVxDrive휘발유
X5
X5 48i
E70
08~10
SUVxDrive휘발유
X5
X5 M
E70
09~13
SUVxDrive휘발유
X6
X6 30d
E71전기형
08~10
SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
E71
08~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 50i
E71
07~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 ActiveHybrid
E71
09~11
SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 M
E71
09~14
SUVxDrive휘발유
↕ 전체 24개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 27102449709
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 부조 및 불규칙한 아이들링●●●●●심각도 4
“차가 떨려요 · 엔진이 울컥거려요 · 시동이 불안정해요”
방치 시 엔진 성능 저하, 연료 효율 감소, 촉매 손상으로 이어질 수 있습니다.
변속 불량 또는 중립 고정 (듀얼로직 변속기)●●●●●심각도 4
“기어가 안 들어가요 · 변속이 뻑뻑해요 · 차가 중립에 고정돼요”
방치 시 차량 운행이 불가능해지거나 변속기 손상으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 3
“엔진 경고등이 떴어요 · 주황색 엔진 불이 들어왔어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제로 이어질 수 있으며, 배출가스 규제에 부합하지 않을 수 있습니다.
출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안 돼요 · 언덕에서 빌빌거려요”
방치 시 주행 안전성 저하 및 운전 피로도 증가를 유발할 수 있습니다.
엔진에서 '딸깍'거리는 소음●●●●●심각도 2
“엔진에서 딱딱 소리가 나요 · 딸깍거리는 소리가 들려요”
방치 시 엔진 내부 부품의 추가적인 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
MultiAir 액추에이터 내부 유압 시스템 고장
MultiAir 액추에이터 내부 씰 마모 또는 손상
엔진 오일 관리 불량 (부적절한 오일 사용 또는 교환 주기 미준수)
듀얼로직 변속기 액추에이터 유압 오일 누유
듀얼로직 변속기 액추에이터 내부 부품 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
MultiAir 액추에이터 교환약 50~80만원약 3~5시간
듀얼로직 변속기 액추에이터 교환약 80~150만원약 4~8시간
듀얼로직 변속기 액추에이터 수리 (씰 교환 등)약 40~70만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0014배기 캠축 위치 'B' - 타이밍 오버 어드밴스드 또는 시스템 성능 (뱅크 1)
P1014MultiAir 시스템 관련 고장 코드
07함께 점검하면 좋은 부품
엔진 오일— MultiAir 액추에이터는 엔진 오일의 유압을 이용하므로, 적절한 오일 사용 및 교환이 중요합니다.
엔진 오일 필터— 오일 교환 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
점화 플러그— MultiAir 액추에이터 문제로 인한 엔진 부조 시 점화 플러그 상태도 확인해야 합니다.
변속기 오일 (듀얼로직)— 듀얼로직 변속기 액추에이터는 변속기 오일을 사용하므로, 오일 상태 및 교환이 중요합니다.
클러치 (듀얼로직)— 듀얼로직 변속기 액추에이터 문제와 함께 클러치 마모가 동반될 수 있습니다.
08간단 자가 진단
엔진 오일 레벨 및 상태 확인
오일 레벨이 낮거나 오일이 심하게 오염된 경우
체크 엔진 경고등 점등 여부 확인
경고등이 점등된 경우
변속기 경고등 점등 여부 확인 (듀얼로직)
경고등이 점등된 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
점화 코일/점화 플러그유사: 엔진 부조, 출력 저하, 체크 엔진 경고등
진단기를 통해 MultiAir 액추에이터 관련 고장 코드(P0014, P1014)가 뜨는지 확인합니다. 점화 계통 문제는 주로 실화 코드를 동반합니다.
산소 센서유사: 체크 엔진 경고등
산소 센서 고장은 주로 배출가스 관련 코드를 유발하며, 엔진 부조보다는 연료 효율 저하와 관련이 깊습니다.
클러치 (수동/듀얼로직)유사: 변속 불량, 주행 중 시동 꺼짐
클러치 문제는 주로 미끄러짐, 동력 전달 불량 등의 증상을 보이며, 듀얼로직 액추에이터는 변속 자체의 어려움이나 기어 고정 증상을 보입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.